@  связаться с нами
Российская Федерация

Ford F-150 SVT Raptor: теперь 411 л.с.

Ford F-150 SVT Raptor - особая машина: оснащенный раллийной подвеской, колесами и другими компонентами "гоночного" подразделения Ford SVT, этот пикап - единственный в мире - предназначен для скоростных заездов по бездорожью. А теперь, с новым двигателем, он стал еще быстрее...

При этом "Раптор" остается комфортной, универсальной и недорогой машиной "на каждый день", по цене в США всего $39 000 (в России, как водится, вдвое больше).

"Адаптация для скоростного преодоления бездорожья" - это не просто слова: усиленная подвеска с 30-сантиметровым ходом колес, раллийные амортизаторы Fox Fox Racing, огромные колеса размером 315/70 R17, блокируемый задний дифференциал, защита днища и другие изменения позволяют ему безболезненно гонять на высокой скорости даже по очень "рельефной" местности.

При этом F-150 Raptor - полноразмерный американский пикап: ширина - 2.2 метра, длина - минимум 5.6 метра (4-дверная версия еще длиннее), вес - 2.7 тонны. Именно поэтому старый фордовский двигатель V8 (5.4 литра, 310 л.с.) обеспечивал "Раптору" относительно скромную динамику: более 8 c небольшим секунд до сотни.

К счастью, именно в этом году подоспело новое семейство двигателей Ford V8, названное "BOSS". Объем - 6.2 литра. Мощность - 411 л.с. Крутящий момент - почти 600 Н*м. И - никаких турбонаддувов, что обещает по-прежнему отличную тягу с самых "низов" и колоссальный запас надежности.

Динамические характеристики "Раптора" с новым двигателем еще не объявлены, но ожидается, что до "сотни" этот пикап - на больших внедорожных колесах, массе 2,7 тонны и всем оборудовании - сможем разгоняться примерно за 7 секунд! Не стоит забывать и про тюнинг (популярнейшие в Америка приводные нагнетатели позволяют легко повысить мощность вполтора раза, а низкофорсированные двигатели с огромным запасом прочности охотно это позволяют).

Ford F-150 SVT Raptor с новым двигателем подорожает несильно: в США доплата за составит всего $3000, т.е. цена машины будет от $42 000. Поставки машин в США уже начинаются. Причем - вот преимущество "заводских" тюнинг-каров! - на все "Рапторы" распространяется стандартная 3-летняя гарантия (в США).

В Россию американские пикапы Ford официально не поставляются, но неофициальные дилеры уже возят предыдущую версию по цене от 2.4 млн.руб. Новая версия, вероятно, будет стоить от 2.6 млн.руб. - что не дороже большинства "обычных" среднеразмерных кроссоверов.

P.S. И еще один интересный момент: пикапы можно растамаживать как "бортовой грузовик", что гарантирует минимальную ставку транспортного налога (в Москве - 45 руб/л.с. вместо 150 руб/л.с., а в большинстве регионов и того меньше)...


...
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru