@  связаться с нами

"Японский Феррари":
Honda NSX возвращается

Японцы возвращаются на рынок суперкаров: вслед за ниссановским GT-R, Lexus LF-A и, отчасти, тойотовской GT-86, теперь свой шаг делает Honda. Готовьтесь к реинкарнации легендарного купе NSX!

Первый NSX продавался по обе стороны океана (в США - как Acura NSX) и выпускался аж 15 лет, вплоть до 2005 года. С тех пор у Хонды не было не только супер-, но и просто спорткаров.

Догонять Хонда взялась агрессивно: показанный в Детройте концепт был представлен лично главой компании, выглядел не хуже Audi R8, а "начинка" включала гибридную установку, полный привод и систему управления "вектором тяги"...

Спортивный Гибридный СверхУправляемый Полный Привод с Системой Билатерального управления Тягой.

С японцами лучше не тягаться в составлении "особых" названий, и с новым NSX хондовцы не скупились на интригующие слова.

Как и прежде, NSX - это среднемоторный суперкар с двигателем за задними сиденьями (сам двигатель - некий бензиновый V6). Однако крутящий момент передается на уникальную трансмиссию с встроенным электродвигателем, который "помогает" при разгоне (сама трансмиссия - "робот" с двумя сцеплениями).

Это и есть Sport Hybrid Super Handling All Wheel Drive (SHSH AWD).

Кроме того - главное! - еще два электродвигателя расположены у передних колес, помогая не только при разгоне, но и в поворотах. Управляя раздельно скоростью вращения передних колес, система регулирует характер поворачиваемости (теоретически, передние колеса можно вращать даже в разные стороны!), "запихивая" машину в повороты и стабилизируя на прямых.

При этом межу передней и задней осью не проходит ни единого карданного вала! (У Nissan GTR, к примеру, их целых два), что должно помочь сэкономить вес и/или улучшить его распределение.

Проект возвращения NSX уже получил одобрение высшего руководства Honda, и в Детройте машину представлял глава концерна Таканобу Ито, в прошлом руководивший разработкой первого NSX. Если все пойдет по плану, серийное купе увидит свет примерно через три года. Быть может, к тому времени в России начнутся и официальные продажи марки Acura - "премиального" подразделения Хонды. О ценах говорить еще очень рано, но можно предположить, что если основным конкурентом NSX действительно станет Nissan GTR, то цена составит около 4 млн.руб. Но многое еще может измениться.


...
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru