@  связаться с нами
Российская Федерация

Кабриолет Nissan Murano: скоро в продаже!

Добившись успеха с "неформатными" моделями вроде кроссовера Juke (а еще раньше - Qashqai, Murano и первым Infiniti FX), концерн Nissan продолжает смелые эксперименты по "смешению жанров". Кроссоверы-купе (BMW X6) уже есть? А как насчет кроссовера-кабриолета?

Технически CrossCabriolet - обычный Nissan Murano: довольно большой кузов длиной около 4,8 метра, 265-сильный двигатель V6 и полный привод.

Главных отличий от просто Murano три:

1) Складная крыша - мягкая, тканевая (но с настоящим задним стеклом) и убирающаяся электроприводом в багажник. 2) Дверей здесь только две (но удлиненные на 20 см для облегчения доступа на задние сиденья). 3) багажник и вообще задняя часть - уже не как у Murano, а как у...седана, с маленькой крышкой багажника (треть которого занимает крыша, когда сложена)

Второй ряд сидений "кросс-кабриолета" выглядит заметно теснее, чем у стандартного Murano и отформован строго под двоих, но все же то полноценные места, а не, как у многих кабриолетов, "места для сумки". При риске переворота машины, позади задних мест автоматически выскакивают дуги безопасности, защищающие седоков. Оснащение - вполне достойное: уже в базе - "музыка" Bose c жестким диском на 9 Гбайт, климат-контроль, подогрев руля, электроприводы сидений и руля, "кожа" (за доплату будет вариант и с особой отделкой), диски R20 и мн.др.

Единственный вариант двигателя - 3,5-литровый V6 мощностью 265 л.с. (динамические характеристики еще не объявлены, но обычный Murano с тем же двигателем разгоняется до "сотни" за 8.0 сек.).

В США машины появятся в начале 2011 года, ожидаемая цена - около $45 тысяч (примерно на $5 дороже обычного Murano). Поставки в Россию пока под вопросом. Но наверняка желающие смогут заказать машины неофициальным дилерам по цене до 2,5 млн. руб.


...
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru