@  связаться с нами
Российская Федерация

Курьезы: знаменитое видео "Bugatti въехал в озеро" оказалось доказательством страхового мошенничества

Новости Bugatti

Требование о выплате компенсации оказалось уловкой неудачливого мошенника


Тогда все решили, что машиной просто управлял очень невнимательный водитель. В результате происшествия машину пришлось списать: от попадания воды двигатель получил гидроудар, а длительное погружение машины в соленую воду (озеро на самом деле является продолжением Атлантического океана) вызвало множественную коррозию.

Владелец машины, 35-летний Энди Хаус, заявил в страховую компанию требование о выплате компенсации, объяснив происшествие тем, что он "потерял управление из-за неожиданно пролетевшим перед машиной пеликаном".

В тот момент он еще не знал, что все происшествие было заснято на видео проезжающими мимо очевидцами.

Самый дорогой суперкар привлек внимание очевидцев


Bugatti Veyron - самый дорогой и совершённый в мире суперкар: 16-цилиндровый 8-литровый двигатель с четырьмя турбонаддувами, полный привод и совершённая аэродинамика позволяют ему разгоняться до более чем 400 км/ч, а роскошный салон и оснащение делают его еще и одним из самых комфортных суперкаров. При этом его цена в США - 1.6 миллиона долларов, и за все годы было выпущено всего 300 таких машин.

Поэтому неудивительно, что проезжающий жители Филадельфии с интересом рассматривали и снимали одну из редчайших в мире машин, едущую на вполне обычной скорости по пустой трассе в Филадельфии.

Удивительным стало то, что буквально на ровном месте "Вейрон" вдруг свернул вправо и въехал в прилегающее озеро.

Пеликаны и телефонные звонки оказались плохим алиби


В страховом заявлении владелец, Энди Хауз (также владевший фирмой по продаже премиум-автомобилей), объяснил происшествие тем, что у него зазвонил телефон, он отвел взгляд от дороги, но через секунду увидел пролетевшую перед машиной птицу, и инстинктивно повернул руль в сторону.

Однако, когда видео обнаружилось, каких-либо птиц или других посторонних объектов в кадре не нашлось: перед машиной не видно ни единого препятствия.

Дальнейшие проверки показали, что и никакого звонка в это время Энди Хауз не получал.

Машина была куплена и застрахована Хаузом всего за три недели до ДТП, что само по себе нормально, но подозрения подкрепили ряд обстоятельств:

- машина была куплена 3-летней на средства от "беспроцентного займа" у друга Хауза, за $1 млн:

- однако, машина была застрахована на $2.2 млн как "коллекционная редкость". Такая возможность предоставляется для сверхредких машин, приобретенных для коллекций и почти не эксплуатирующихся;

-за эти три недели владелец наездил на машине более 2000 км и, как было доказано, не по выставкам, а по сугубо личным делам.

Дополнительно подозрения в преднамеренном повреждении машины вызвало то, что владелец, также управляющий фирмой по ремонту дорогих машин, покинул застрявший в воде суперкар ( и это на глубине всего "по колено"). При этом, он не потрудился ни заглушить двигатель, ни закрыть дверь. Как обнаружилось впоследствии, двигатель Вейрон продержался целых 15 минут, прежде чем получил критические повреждения.

Кроме того, на видео не было видно зафиксировано срабатывания фонарей стоп-сигналов: значит, водитель даже не пытался остановиться.

Наконец, при дальнейшем разбирательстве полицией был найден и свидетель, утверждавший, что Энди Хауз незадолго до этого пытался нанять угонщика. Тому было поставлено условие,что он "угонит и сожжет" машину.

В результате 5 лет судебных разбирательств Энди Хауз признал себя виновным в мошенничестве. Сейчас он ожидает приговора, который может составить до 20 лет тюремного заключения.


...
Яндекс.Метрика Рейтинг@Mail.ru